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系統(tǒng)介紹

機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是采用先進(jìn)的光譜氣體檢測(cè)技術(shù)，在不影響正常交通的前提下測(cè)量車輛尾氣排放的CO₂，CO，HC，NO濃度以及不透光煙度，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛綜合信息采集，包括車輛特征照片、車牌號(hào)碼與顏色、車速、抓拍時(shí)間、地點(diǎn)等，并完成圖片信息識(shí)別、車輛速度檢測(cè)、加速度檢測(cè)、氣象條件檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析以及網(wǎng)傳等功能。結(jié)合城市車輛數(shù)據(jù)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)城市高排車輛的自動(dòng)篩選和監(jiān)控，分析城市重點(diǎn)污染車型及其主要排放因子，為城市實(shí)施有效機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管及科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)支撐。

系統(tǒng)組成

機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)儀、環(huán)境氣象測(cè)量單元、視頻車牌捕捉系統(tǒng)、速度/加速度檢測(cè)系統(tǒng)、大屏顯示裝置、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、信息和軟件平合等組成，系統(tǒng)使用攝像系統(tǒng)記錄和儲(chǔ)存車輛牌照信息，使用速度傳感器測(cè)量汽車通過(guò)時(shí)的速度和加速度，利用機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)儀測(cè)量排放尾氣中的CO₂，CO，HC，NO濃度以及不透光煙度進(jìn)行在線遙感檢測(cè)及實(shí)時(shí)上傳。

主要產(chǎn)品介紹

機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)儀

中科原電TCAPE-EX3機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)儀采用光譜學(xué)測(cè)量技術(shù)原理，結(jié)合先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法和光束耦合技術(shù)，可對(duì)尾氣排放的CO，CO2， HC， NOX濃度以及不透光煙度進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量，具有靈敏度高、精度好、測(cè)量范圍寬、響應(yīng)速度快、不受背景環(huán)境干擾、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。主要技術(shù)指標(biāo)完全滿足JJF1835-2020《機(jī)動(dòng)車排放污染物遙感檢測(cè)系統(tǒng)》、JB/T 11996-2014《機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)設(shè)備 通用技術(shù)要求》和HJ845-2017《在用柴油車排氣污染物測(cè)量方法及技術(shù)要求（遙感檢測(cè)法）》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的要求。

TCAPE-EX3分為基于TDLAS的全激光尾氣遙感排放監(jiān)測(cè)儀和基于TDLAS和NDIR的半激光尾氣遙感排放監(jiān)測(cè)儀。

視頻車牌捕捉系統(tǒng)

高清視頻識(shí)別裝置主要包括高清攝像機(jī)、鏡頭、補(bǔ)光燈、車牌識(shí)別軟件、傳輸系統(tǒng)、中心應(yīng)用系統(tǒng)等，通過(guò)對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行分析，以識(shí)別車牌。

速度/加速度檢測(cè)系統(tǒng)

速度/加速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用光切割測(cè)速桿或者是雷達(dá)多點(diǎn)度量測(cè)量速度和加速度。水平固定式設(shè)備配備有車體傳感器，用于多車并行和大小車的判斷。

環(huán)境氣象測(cè)量系統(tǒng)

采用全數(shù)字化的高精度傳感器，內(nèi)含超聲波風(fēng)速、風(fēng)向傳感器、高精度數(shù)字溫度、濕度、氣壓傳感器等。結(jié)構(gòu)輕巧緊湊，采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得氣象工作站可在惡劣氣候環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，為遙感測(cè)量提供精準(zhǔn)環(huán)境參數(shù)。除此之外系統(tǒng)還具有設(shè)備安全監(jiān)控系統(tǒng)，可對(duì)設(shè)備尤其是地面反射鏡進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)排查問(wèn)題。

機(jī)動(dòng)車污染物排放遙感檢測(cè)控制系統(tǒng)軟件

機(jī)動(dòng)車污染物排放遙感檢測(cè)控制系統(tǒng)軟件集標(biāo)定、審核、測(cè)試、攝像等多功能于一身，功能強(qiáng)大、操作靈活、可視性強(qiáng)、安全系數(shù)高。通過(guò)一個(gè)系統(tǒng)即可完成數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)判定、遠(yuǎn)程控制等所有操作。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

可同時(shí)適用于汽油車、柴油車和CNG燃料車測(cè)量；

同步光束耦合式；

大光斑式測(cè)量，保證系統(tǒng)的高穩(wěn)定性和抗震性；

收發(fā)一體式，便于光路的調(diào)節(jié)，同時(shí)也兼顧了不同排氣管高度情況；

收發(fā)端有指示光輸出，光路調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單易操作；

主機(jī)設(shè)置系統(tǒng)指示燈，便于安裝調(diào)試與運(yùn)維；

內(nèi)部采用自適應(yīng)補(bǔ)償算法，無(wú)需頻繁校準(zhǔn)；

整體MTBF（平均故障間隔時(shí)間）≥20000h。

安裝方式

固定水平式

固定垂直式

車載移動(dòng)式